Tole je v zadnjem
času že drugi hrib, s katerim nisem mogla počakati, da pride na vrsto: pri Blegošu se je to zgodilo zaradi
navdušenja, tokrat pa je razlog žal ravno nasproten. Potem ko nama je znanec poročal, da je smučal
z Mesnovca, za katerega še nisva slišala, ga je Jani poiskal na zemljevidu in ni dolgo trajalo, da ga je predlagal za najin naslednji »podvig« (14.
januarja). Odpeljala sva se na Pokljuko in parkirala pri
odcepu k znanemu Šport hotelu (S 46.341558,V 13.961023). Zaradi obilice snega
je bilo na že tako majhnem parkirišču prostora še manj.
Po asfaltni cesti sva v 5 minutah prikorakala k hotelu, ki
se zdaj imenuje Pokljuka, vsaj taki napisi so naju presenetili. Pred njim se je
zbrala skupina otrok s smučmi. Povzpela sva se ob žičnici po robu steptanega
smučišča proti gozdu. Natanko ob devetih je vlečnica začela delovati in
prvi se je pripeljal na zgornjo postajo mlad žičničar. Na vprašanje, kako
na gozdno cesto nad smučiščem, je
pojasnil, da se naravnost navzgor po kakih 150 m sicer pride do nje, a je strmo
in ne lepo. Priporočil nama je pot v levo, kamor je kazal kažipot Vlečnica
»Jelka«. Prišla bova na majhno planino, katere imena ni vedel, »čeprav ga
skoraj gotovo ima«, tam pa ne moreva zgrešiti. S takimi zagotovili imava že
slabe izkušnje, a sva poskusila.
V slabe četrt ure sva prigazila na drugo smučišče, tudi steptano,
a vlečnica je stala. Nadaljevanje nikakor ni bilo tako nezgrešljivo, kot je
napovedal žičničar, zato sva se spustila k možakarju, ki je popravljal žičnico.
Govoril je o Mesnóvcu, ne Mêsnovcu kot midva dotlej. Pa kar takoj naj greva
nanj, ker ga bodo zdaj zdaj zaprli, je dodal. Poučil naju je, da morava »gor
pod volanam levo«, kar je terjalo dodaten poduk, kaj je volan: tista okrogla
reč, ki se vrti na vrhu vlečnice in vrača sidra v dolino. Če hočeva naravnost
na Mesnovec, morava pa na skakalnico. Ker tega nisva razumela in ga nisva
hotela več motiti pri delu, sva se povzpela kar pod »volan«, kjer sva res
zagledala potko.
Uhojena stezica se je vzpenjala v levo po pretežno
smrekovem gozdu. Na razcepu gazi sva šla naravnost, ne desno, čeprav je tam na
nekem drevesu visel rdeč trakec. Strmina se je unesla in stezica se je obrnila
v levo. Čez slabih 10 minut sva dosegla rob gozda in ograjo ter zagledala hiško
Pri Ulčarju
Goreljek 65 Pokljuka. Gaz se je nadaljevala desno. Nadela sva
si gamaše in skozi kratek pas gozda prigazila k naslednji hiški. Poleg nje sta
stali ptičja hišica in odprta lopa z napisi, slikami, okraski. Vrnila sva se v
gaz in pripeljala naju je do prečne steze ali ostanka smučine. Zavila sva desno
in v manj kot 5 minutah do večje hiše s številko 66.
Nadaljevala sva po kolovozu skozi gozd. Ker gozdne ceste še
kar ni bilo, je imel Jani dovolj: pogledal je na maPZS in se pognal levo v
breg. Z desne so se skozi drevje slišali glasovi in zvoki s smučišča. Prej kot
v četrt ure sva vendarle stopila na spluženo cesto. Označila sva si mesto, kjer
sva zavila levo po njej. Začela se je rahlo spuščati in po dobrih 5 minutah sva
dočakala nesplužen odcep desno. Na njem je bila kakih 10 m od ceste odprta zapornica.
Nič posebnega, če je ne bi poleg čisto novega znaka
za prepoved motornega prometa
spremljala tabla, na kateri je nad običajnim razen
za lastnike zemljišč in gospodarjenja z gozdom z večjimi črkami pisalo tudi
za pešce. Ne smeva naprej?! Jani je zdvomil o upravičenosti zapore za pešce
in je sklenil nadaljevati, jaz pa kratko malo nisem mogla prekršiti prepovedi,
zato sva se razšla.
Vrnila sem se po gozdni cesti in mimo mesta, kjer sva
prišla nanjo, še naprej, sprva navzgor, nato navzdol. Cesta je bila splužena
tudi tam in ob njej so se vrstili snežni koli. Po 35 minutah so se na desni
pokazale Karavanke: Belščica, Stol, Vrtača, Begunjščica, Veliki vrh in še nekaj
Košute. Čez 5
minut se je levo v breg odcepila druga gozdna cesta (proti Visokemu) s
spuščeno zapornico ter enakima znakom in tablo kot na kraju, kjer sva šla vsak po svoje. Moja cesta se je dalje spuščala v
desno in po 10 minutah sem obstala nad zaprto zapornico, znak in tabla ob njej pa
sta mi kazala hrbet (to je bilo tik pred asfaltno cesto
proti Rudnemu polju, sva ugotovila pozneje).
Nisem šla gledat, prepričana,
da sta enaka kot prejšnja, torej tudi po tej gozdni cesti ne bi smela hoditi.
Šele doma, ko sem si ogledala fotografijo, sem videla, da je tabla manjša kot
prvi dve, torej najverjetneje brez dodatke tudi za pešce. Ravno sem se obrnila,
ko mi je Jani po telefonu povedal, da je na vrhu. Vrnila sem se na kraj, kjer
sva se razšla, in kmalu se mi je pridružil. Med malico mi je razložil, kako je
bilo.
Cesta, ki je rahlo valovala in vijugala
skozi pokljuško smrekovje, ni bila splužena kot prejšnja. V višjem snegu sem
seveda napredoval počasneje. Čez dobrih 20 minut (rečem po občutku, saj sem
bil brez ure) sem prišel na križišče in zavil
desno. Nova cesta se je nekoliko bolj vzpela in v kakih 15 minutah dosegla neizrazito sedelce.
Pogled na navigacijo na telefonu mi je
dal vedeti, da moram zdaj desno v breg v brezpotje. Snega je bilo vedno več,
vendar strmina ni bila prehuda, tako da sem sicer počasi, a zanesljivo sopihal
navzgor. Mesnovec je v glavnem porasel z iglastim gozdom, toda ne na gosto,
zato se sem ter tja vendarle razkrije lep pogled. Obrnil sem se ravno v pravem
trenutku, da se mi je v
soncu zalesketal Očak. Še malo in sem dosegel domnevni vrh (1538
m). Na njem so kraljevale tri smreke, pod njimi pa je bil kupček kamenja. Ogledal sem si ga
bolj natanko in na nekaterih kosih odkril rdeče pobarvana vklesana znamenja:
trikotnik, s kakršnim se na zemljevidih običajno označujejo vrhovi, številke
18, 21 in 131 ter črki F in V. Domnevam, da so to kake stare oznake za katastrske
meje ali kaj podobnega. Za vsak primer sem še enkrat pokukal na navigacijo. Po
njej je vrh kakih 20 m naprej, kjer se je ponujal žalosten pogled na
prelomljeno smreko.
Ker so tudi prej omenjene tri smreke označene za posek, bo vrh verjetno kmalu
dobil precej drugačno podobo.
Spustil sem se nazaj na cesto. Ker sem
na Hribi.net prebral, da je s kote 1508 na drugi strani sedelca lep razgled, si
nisem mogel kaj, da ne bi skočil še tja. Za to človek potrebuje le nekaj
minutk. Razgled proti Triglavovi skupini je brez dvoma lep, vendar žal tudi tam
ne brez motnjav.
Po malici sva se vrnila proti izhodišču. Srečala sva mlad
par s psom in po sledeh videla, da sta prišla sem skoraj po isti »poti« kot
midva. Pri vlečnici Jelki sva spet naletela na možaka, ki jo je zjutraj
popravljal, in sva ga seznanila, da je cesta na Mesnovec že zaprta. Nejevoljen
je pripomnil, da je od Mesnovca do Kleka že več kot deset
zapornic in bodo še
nove ter da od uporabnikov gozdnih cest zahtevajo, da jih vsakič zaklenejo za
seboj. Sestopila sva ob smučišču Jelka in po pol ure pristala na Zgornjem
Goreljku pod hotelom Jelka med otroško vlečnico Bedanc in sankališčem Medvedek
na levi ter spodnjo postajo Jelke na desni. Smučarjev in sankačev je bilo kar
precej. Mimo starega lesenega
gospodarskega poslopja, na katerem je pisalo Ne
bod' no tak k'je moja, k'se pase tam, kjer raste trava, sva čez
parkirišče za smučarje, polno luž, blatno in razrito kot zorana njiva po dežju,
prišla do ceste. Ob njej je stal spomenik 79 borcem 3. bat. Prešernove
brigade padlim 15. 12. 1943 v boju z nadmočnim nemškim okupatorjem. Tabli z
imeni padlih je prekrival sneg. Ko sva se vračala po cesti proti svojemu
parkirišču, sva desno nad njo opazila napis Grobišče borcev NOV – SLO in
se povzpela k njemu. Tam je pokopanih tistih 79 borcev Prešernove brigade in še
sedem Gradnikove. Do avta je bilo samo še četrt ure.
Doma je Jani raziskal, kaj in zakaj je na Pokljuki zaprto. Odkril je, da je TNP lani jeseni postavil 11 novih zapornic in znakov ter tako zavaroval razglašena mirna območja; dostop do nekaterih je prepovedan od 1. marca do 1. julija, do drugih vse leto, ponekod res tudi za pešce. Na Mesnovcu je najstrože zavarovano rastišče divjega petelina. Če bi bila to vedela, se seveda sploh ne bi bila odpravila tja. V obvestilih PZS nisva zasledila, da bi zapore zadevale tudi pešce. Na maPZS so zapornice sicer vrisane, vendar brez opozorila, da prepoved velja tudi za pešce. Nasvet, naj se na pot ustrezno pripravimo, je pameten, a za zdaj se vsaj na tovrstne ovire ne moremo.