Prvo
nedeljo v marcu je po skoraj treh letih spet prišla na vrsto Čemšeniška planina, tokrat iz Lok pri Zagorju (to so druge Loke
kot prejšnjikrat).
Štajersko avtocesto sva zapustila
pri Trojanah in se peljala skozi Izlake. V Kisovcu sva zavila levo, takoj desno
pri krajevni tabli Loke in pri spomeniku NOB spet levo ter se peljala
do konca vasi. Desno ob Graškem grabnu sva imela čisto zase parkirni prostor za
kakih pet avtomobilov.
Po
cesti, ob kateri so cveteli trobentice, blagodišeči telohi, jetrniki, pljučniki,
bele vijolice in spomladanski žafrani ter zeleneli jelenovi jeziki, sva takoj
prišla do razcepa.
Zavila sva levo proti Čemšeniški planini in že kmalu zagledala grad Gamberk. Prikorakala sva v Spodnje Zavine, kjer sva bila pri eni prvih hiš deležna poduka, zapisanega na čebelnjaku:
tle se spoglejte lenuhi,
pr' tej mali marni muhi !
Pri
Zavinah 2 je zmanjkalo markacij, zato sva se vrnila k zadnji na toplarju pred
domačijo. Poskusila sva med kapelico na levi in novo hišo z razkošno cvetočim
resjem na desni, kjer se je od že dotlej strme asfaltne ceste odcepila še bolj
strma ožja. Asfalta je bilo brž konec in nadaljevala sva po slabem makadamu, ob
katerem se je končno
pojavila markacija, do zanikrne asfaltne ceste, ki se je spustila
k hišam. Na levi sva videla dolino, po kateri sva se pripeljala, na desni pa
grad Gamberk. Ko se je cesta spet začela vzpenjati, sva ga videla že čisto od
blizu. Za zadnjo hišo v Pušavah s starinsko kamnito mizo sva se povzpela v mešani gozd.
Opazila sva zeleno piko, ki bi bila morda lahko kaka markacija. Na drugi strani
sva stopila iz gozda pri vodohranu in vrh travnatega brega, tu in tam
ozaljšanega z regratom in vijolicami, zagledala toplar.

Po
tričetrt ure sva dosegla nekoliko boljšo prečno asfaltno cesto, ob njej pa razpelo in kažipote. Nad tamkajšnjim zaselkom
Gamberk, ki spada v Ržiše, se je sončil grad, najin cilj pa se je zasnežen skrival v oblaku. Ko sva se ozrla, sva videla smučišče
Marela. Nadaljevala sva rahlo gor in dol levo po prečni cesti, ob kateri so cveteli
beli in navadni repuhi, trobentice in marjetice. Po njej sva prispela v
jedro Ržiš, kjer sva na križišču zavila
levo navzdol. Prikupna se mi je zdela stara hiška št. 5, ki pa so jo že deloma prenovili
in prenovljeni del ni več zanimiv; poleg nje stoji razpelo. Pri neki hiši so se
pasle race in gosi, pri drugi se nama je dobrikal prijazen kužek. Zgoraj pod
mrko Čemšeniško planino sva opazila cerkev sv. Primoža.



Od
zadnje hiše s silosoma in množico spomladanskih žafranov sva šla mimo majhnega
gospodarskega poslopja in razpela naprej po asfaltni cesti v gozd. Cesta se je takoj
spustila k naslednji domačiji, prvi v Razborju pri Čemšeniku. V travi so se
belili mali zvončki in kronice. Od križišča nad domačijo sva nadaljevala naprej
mimo ekološkega otoka in navzdol proti naslednjim hišam. Odcepa desno nisva
našla, čeprav je narisan na zemljevidu, in ob cesti tudi ni bilo markacij. Ko sva
vendarle opazila eno, je bilo videti, kakor da sva zgrešila pravo pot (nad
cesto) in bi bila morala tu spet priti nanjo. Pa že tako je bilo čisto preveč
asfalta!


V
križišču pri kapelici sva prečkala cesto in po širokem kolovozu stopila v gozd.
Tam sva poleg planinske markacije spet opazila zeleno piko. Kolovoz se je prelevil
v makadamsko cesto skozi vas; pol ure nad Ržišami naju je pripeljala do
majhnega parkirišča pri spodnji postaji tovorne žičnice na Čemšeniško planino z
zbledelo zeleno piko in knafelčkom. »Odbor za pripravo projekta« obvešča
obiskovalce o zamisli, da bi na Čemšeniški planini zgradili razgledni stolp, ter
vabi k pisanju mnenj, idej in predlogov v knjigo pri šanku v planinski koči. Pojavile so se prve večje zaplate snega.


Od
žičniške postaje sva se povzpela v travnati breg mimo toplarjev. Gozdna steza,
ob kateri so cveteli telohi, je bila sprva strma in blatna, nato se je unesla
in postala peščena, nazadnje pa skalnata. Od skalne igle ob njej se je videlo
proti Čemšeniku. Kakih 20 minut nad postajo naju je presenetil dvosmerni kažipot:
levo Č. planina, desno Primož. Najprej sva se podala k sv. Primožu.
Po strmi stezi sva dosegla makadamsko cesto in nadaljevala desno po njej ter
med počitniško in »pravo« hišo kmalu zavila k cerkvi. Skozi edino okno sva za silo
videla v notranjost, še vedno okrašeno z novoletno jelko. Sosedov pes je
divje lajal in iz dimnika se je kadilo, pa ni nihče prišel pogledat, kaj se
dogaja.

Namesto
da bi se bila spustila nazaj k dvojnemu kažipotu, sva odšla naprej po makadamski
cesti. Najprej se je rahlo spuščala, nato pa se je začela vzpenjati. Upala sva,
da bova po njej spet prišla do markirane poti. Ta je res kmalu pritekla z leve.
Cesta najbrž pelje naprej v Čemšenik, midva pa sva jo kar hitro zapustila in
zavila desno na kolovoz. Kake pol ure nad Primožem sva dosegla greben (vmes
naju je doletela snežna ploha) s smernima tablicama za nazaj v Izlake, Kisovec
in Zagorje ter levo na Trojane in
Prvine, v najino smer, desno navzgor po gozdni cesti, pa ni kazala nobena. V 10
minutah sva bila pri Planinskem domu dr. Franca Goloba na Čemšeniški planini
(1120 m; s 1206 m na sosednji Čoparjevi koči je seveda mišljena nadmorska
višina Črnega vrha, ne koče, čeprav to ni samoumevno ‒ je pa očitno, da sosednji koči ne moreta
imeti za skoraj 100 višinskih metrov različne lege).


Seveda
sva se podala tudi na komaj četrt ure oddaljeno najvišjo točko Čemšeniške
planine Črni vrh (zemljevid in vodnik mu pripisujeta 1204 m). Mimo razcepa pri
krmilnici, preži in sodčku ter hišice radioamaterjev na kraju
nekdanje Tinetove koče (Tineta Čoparja) sva prišla do piramide na vrhu. Pod
njim sva se zamudila nekoliko dlje, kot bi se sicer v takem kislem vremenu, da
sva »rešila« precej hrupno skupino zbiralcev žigov, ki so iskali vpisno
skrinjico, saj sva od prejšnjih obiskov vedela, kje tiči.
Do
razpela in
kažipotov v Ržišah sva se vrnila po isti poti, tam pa zavila proti gradu. Vzpon
po ozki asfaltni cesti je trajal kakih 10 minut. Pred gradom so
panoji s tlorisom razvalin, z rodovnim drevesom Gall(enberg)ov, grbom in
pečati, zgodovino gradu ter zanimivostmi iz urbarja in drugih listin. Ob vhodu je sončna ura. Na ogled sta tudi mučilna naprava in kletka za kaznjence. Na notranjem dvorišču je nekaj novodobnih dodatkov. Skozi okno razglednega stolpa je lep pogled na okolico. Grad
Gamberk (Gallenberg) so v 11. do
13. stoletju (po različnih virih; večina navaja Valvazorjev podatek, da ga je
leta 1040 dal sezidati Ortlof III. Svibenski, a Ivan Stopar v Gradovih na Slovenskem trdi, da je to
izročilo »kajpak brez vsake znanstvene podlage«) zgradili ob pomembni tovorni
oziroma trgovski poti gospodje Galli, pozneje grofje Gallenbergi. Ta velika srednjeveška
visoka hiša, kakor strokovnjaki imenujejo ta tip gradu, je zamenjala številne
lastnike; med njimi je bil tudi
Valvazorjev oče. Grof Lichtenberg
(ali baron Liechtenthurn, spet po različnih virih) ga je konec 17. stoletja prenovil in mu dodal
arkade, v drugi polovici 19. stoletja pa so ga razprodali in je začel
propadati. A še razvalina je veličastna. Zdaj se država, občina, Kulturno
zgodovinsko društvo za zaščito ruševin gradu Gamberk in še kdo
trudijo rešiti, kar se rešiti da, ter ga oživiti s kulturnimi in drugimi
dogodki. Razbita obvestilna tabla žal priča tudi o nasprotnih »prizadevanjih«.

Od
gradu sva se vrnila na cesto in zavila v smer Zagorja. Asfalt se je v gozdu končal
in nadaljevala sva po makadamski cesti. Srečala sva gospo, ki je povedala, da
med Zgornjimi in Spodnjimi Zavinami ni cestne povezave, ker so bili prebivalci
sprti, ter nama dala napotke za naprej. V slabe četrt ure sva prišla do
Lovskega doma Klančiše LD Zagorje (od tu je spet asfalt), kjer sta naju presenetila velika
preša in sod s štirimi pipami. Že prej sva se spraševala, od kod imena Vine,
Zavine, Podvine, Vinski vrh, ko pa tod ne gojijo trte. Zdaj sem v Krajevnem leksikonu Slovenije prebrala,
da so bili v teh krajih še okoli leta 1900 vinogradi.
Nekdanji
prepiri med tamkajšnjimi prebivalci (upam, da jih je že srečala pamet) so nama pot
nekoliko podaljšali. Dobrih 10 minut sva hodila do Zgornjih Zavin, kjer sva
zapustila cesto proti Zagorju in za slikovito staro hišo Zavine 17 obrnila
desno navzdol na kolovoz, z njega pa po približno 15 m levo čez travnike proti
Lokam. Do razcepa, kjer
sva zjutraj zavila proti Spodnjim Zavinam, je bilo skoraj pol ure, od tam pa le
še kratek sprehod do avta.