Pred kratkim je Jani prebiral Badjurov
vodnik Na Triglav, v kraljestvo Zlatorogovo! iz leta 1913 in ugotovil,
da je tedaj
velik del poti z Voj na Triglav tekel drugače kot danes, in sicer tudi
čez Vrtačo. To planino sva pred časom, ko sva hodila po Velem in Malem polju,
že imela v mislih, pa nisva našla odcepa k njej. Zakaj ne bi poskusila znova,
tokrat z Voj? Opogumil naju je tudi Arhov blog izpred štirinajstih
let, po katerem sva presodila, da ne bi smelo biti preveč (orientacijskih)
težav.
Pri zapornici na Vorančkojci sva dobila
listek za cestnino in parkiranje na Blatu, ki sta se od najinega zadnjega obiska spet podražila,
in sicer na 20 evrov na dan. Tokrat se nisva odpeljala na Blato, ampak sva parkirala pri Planinski koči (bohinjskih
prvoborcev) na Vojah (690 m, S 46.310026, V 13.882419, Stara Fužina
233).
Od doma sva se pri tabli o dolini Voje
spustila po makadamski cesti, zaprti za promet, razen za lastnike zemljišč, avtov
pa je bilo presenetljivo veliko. Vodila naju je mimo več odcepov, čez potok
Snedčica, mimo tabel z »napotki za turiste« in vodnega zajetja, malo po gozdu, več
med travniki. Po četrt ure se je pri brunarici s
kažipoti na 677 m levo odcepila
pot proti planini Spodnja Grintovica (1.30), Vodnikovem domu (3 h) in Triglavu
(7 h), midva pa sva ostala na »glavni cesti« (Planinska koča na Uskovnici 2
h, OKREPČEVALNICA SLAP 15 min). Nato sva šla čez Beraški most s
pravopisno »zanimivim« napisom iz leta 1903.
Tamkajšnje sicer lepo razpelo se
je že precej postaralo. Ko sva spet zakorakala med travnike, sva zagledala
številne hiš(k)e. Še vedno sva hodila po senci, a Tosc se je že kopal v soncu
in je bil res videti Tolstec, kakor se je imenoval nekoč. Travnike so krasili
jesenski podleski. Onstran zadnjega pasu gozda sva 20 minut od brunarice zagledala
skupino hiš z okrepčevalnico Slap na koncu. Tam nisva izvedela ničesar o poti
na planino Vrtača, ker sogovornica ni bila domačinka.
kažipoti na 677 m levo odcepila
pot proti planini Spodnja Grintovica (1.30), Vodnikovem domu (3 h) in Triglavu
(7 h), midva pa sva ostala na »glavni cesti« (Planinska koča na Uskovnici 2
h, OKREPČEVALNICA SLAP 15 min). Nato sva šla čez Beraški most s
pravopisno »zanimivim« napisom iz leta 1903.
Tamkajšnje sicer lepo razpelo se
je že precej postaralo. Ko sva spet zakorakala med travnike, sva zagledala
številne hiš(k)e. Še vedno sva hodila po senci, a Tosc se je že kopal v soncu
in je bil res videti Tolstec, kakor se je imenoval nekoč. Travnike so krasili
jesenski podleski. Onstran zadnjega pasu gozda sva 20 minut od brunarice zagledala
skupino hiš z okrepčevalnico Slap na koncu. Tam nisva izvedela ničesar o poti
na planino Vrtača, ker sogovornica ni bila domačinka.
Po gozdu za okrepčevalnico sva brž prišla
do odcepa desno s kažipotom (745 m) Uskovnica 1h 30min. Mimo njega, ostanka manjše stavbe in pašnika, na
katerem so se pasle krave, sva nadaljevala proti slapu. Ob pašniku sva pri zadnji hiši na Vojah
naletela na sogovornika, ki na planini Vrtača že dolgo ni bil, a je bil
prepričan, da se bova izgubila. Po njegovem jih gre tja največ deset na leto. Manj
kot 5 minut nad odcepom sva prispela k 21-metrskemu slapu Mostnica in 5-metrskemu
Konjskemu repu pod njim. Skala, ki je štrlela v tolmun tega slapiča, me je zelo
spominjala na delfinovo glavo z velikim očesom in kljunastim gobčkom. V okrogli
kotanji pod slapoma je brbotala smaragdno zelena voda.
Konjskemu repu pod njim. Skala, ki je štrlela v tolmun tega slapiča, me je zelo
spominjala na delfinovo glavo z velikim očesom in kljunastim gobčkom. V okrogli
kotanji pod slapoma je brbotala smaragdno zelena voda.Po napotkih sogovornika sva se vrnila k
odcepu za Uskovnico in »pustolovščina« se je začela. Kažipotu sva sledila v gozd, kjer naj bi našla
razločno konjsko stezo, a o čem takem ni bilo ne duha ne sluha. Nad skalami,
zloženimi v nekakšno škarpo, na katerih je stala večja skala, sva zavila levo in
zapustila markirano pot. Nadaljevala sva
pod skalovjem na desni in onstran njega
levo spodaj zaslišala Mostnico. Ko se nama je
zazdelo, da malo više vidiva nekaj stezici podobnega, je GPS pokazal, da sva na
poti, narisani na zemljevidu Mapy (od poti k slapu se odcepi med zadnjo hišo in slapom, ne pri kažipotu za
Uskovnico). Ker je bila stezice zelo slabo vidna,
sva se precej na pamet pomaknila nekoliko v desno in dosegla rob, kjer se je »pot«
prekucnila navzdol.
pod skalovjem na desni in onstran njega
levo spodaj zaslišala Mostnico. Ko se nama je
zazdelo, da malo više vidiva nekaj stezici podobnega, je GPS pokazal, da sva na
poti, narisani na zemljevidu Mapy (od poti k slapu se odcepi med zadnjo hišo in slapom, ne pri kažipotu za
Uskovnico). Ker je bila stezice zelo slabo vidna,
sva se precej na pamet pomaknila nekoliko v desno in dosegla rob, kjer se je »pot«
prekucnila navzdol.
Na robu sva zavila levo in nato takoj
desno navzgor, kjer sva končno stopila na boljšo stezico. Pot nama je prekrižalo
veliko podrto drevo. Na večji kamen položen manjši, obrasel z mahom, mi je
zbudil upanje, da sem našla možica. Kupček kamnov kmalu zatem pa je skoraj
gotovo bil. Pri njem je pot zavila rahlo levo po plitvem jarčku. Približno 25
minut nad začetkom poti sva
končno naletela na nedvoumnega možica. Bolj ali manj strmo sva se vzpenjala po
že dokaj izraziti poti. Skale so bile oblečene v mah in podrta debla so bila
okrašena s »čipkami«. Potem ko naju je razveselil še en zaresen možic, sva se na
»razcepu« čez 10 minut držala levo.
Manj kot 5 minut za »razcepom« sva
naletela na neprehodno razdejanje. Obšla sva ga po levi, na drugi strani pa nisva takoj našla nadaljevanja poti. Ker je zemljevid
pokazal, da teče desno od skal, sva zavila čeznje in jo spet našla. Dobrih 10 minut od neprehodnega mesta je bilo konec
vzpona in nekaj časa sva hodila po
ravnem. Globoko
spodaj je šumela Mostnica. Opazila sem ostanek rdeče črte, nato domnevno še
ene.
Po približno 5 minutah se je steza približala Mostnici.
Ker je bila struga suha, je ni bilo težko prestopiti, čeprav je bila precej
»razgibana«. Na drugem bregu se nama je zazdelo, da sva jo prestopila
previsoko. Tedaj sem levo spodaj zagledala odvrženo embalažo soka, torej je
nekdo prišel od tam.
ravnem. Globoko
spodaj je šumela Mostnica. Opazila sem ostanek rdeče črte, nato domnevno še
ene.
Po približno 5 minutah se je steza približala Mostnici.
Ker je bila struga suha, je ni bilo težko prestopiti, čeprav je bila precej
»razgibana«. Na drugem bregu se nama je zazdelo, da sva jo prestopila
previsoko. Tedaj sem levo spodaj zagledala odvrženo embalažo soka, torej je
nekdo prišel od tam.Onstran Mostnice je pot izginila. Po zemljevidu
bi bilo treba na drugo stran skalovja, zato sva ga poskusila obiti po desni, ker
čezenj nisva mogla. Najino odločitev je potrdil možic, nato pa je kazalo, da
morava naravnost navzgor. Strmina je bila kar huda, smer pa prava, saj sva
naletela na še nekaj možicev in ostanek
markacije. Čeprav
se nama je zdelo, da sva na pravi poti, je kakih 20 minut od Mostnice zemljevid
pokazal, da sva jo zgrešila. Treba je bilo malo nazaj in levo v breg, ne bolj po
ravnem, kakor sva šla midva. Kljub precejšnji strmini sva zagrizla za nosom
navzgor tik ob grapici, kjer
sva naletela na nekaj zasilnih možicev in še en boren ostanek rdeče črte. Potem se je
strmina unesla in potka je spet postala bolj vidna.
markacije. Čeprav
se nama je zdelo, da sva na pravi poti, je kakih 20 minut od Mostnice zemljevid
pokazal, da sva jo zgrešila. Treba je bilo malo nazaj in levo v breg, ne bolj po
ravnem, kakor sva šla midva. Kljub precejšnji strmini sva zagrizla za nosom
navzgor tik ob grapici, kjer
sva naletela na nekaj zasilnih možicev in še en boren ostanek rdeče črte. Potem se je
strmina unesla in potka je spet postala bolj vidna.Kmalu
za skalo, na kateri je nekoč nekaj pisalo, sva kake pol ure od mesta, kjer sva
zgrešila pot, dosegla
suho sotesko (S 46.33687, V 13.97290, približno 1110 m) hudourniškega
pritoka Mostnice, kjer naj bi nadaljevala desno ob njej. Po
zemljevidu je v njej slap, a ga v suši seveda ni bilo. Jani je zlezel više, da
je videl globlje v sotesko. Glede na prehojeno pot in porabljeni čas sva
sklenila, da bi bilo razumno obrniti, saj bi naju ob morebitnih nadaljnjih zapletih
v brezpotju utegnila ujeti tema. Časi, ki jih navajam, namreč pomenijo čisto
hojo, vmes pa sva se kar precej ustavljala, iskala. Badjurov opis poti do soteske
se je ujemal z Mapy in najino izkušnjo. Če so ostanki oznak še iz tistega časa,
ni čudno, da nisva videla okroglih markacij, saj so se uveljavile šele devet
let od izida vodnika. Pot pa se je od Arhovega še kar spodbudnega
opisa do danes precej poslabšala.
Skrb, da bova nazaj grede zašla s »poti«,
je bila k sreči odveč. V dobrih 35 minutah sva se vrnila k Mostnici in si na
drugi strani na udobnih »sedežih« – s toplim in mehkim suhim mahom oblečenih
skalah – privoščila malico. Nato je Jani s pomočjo GPS ujel smer, označeno na Mapy,
in čez 25 minut sva pristala na poti k slapu, kjer se je trlo
obiskovalcev. Po zemljevidu bi bila morala začeti tam. V
okrepčevalnici še vedno nisva našla nikogar, ki bi kaj vedel o poti na Vrtačo,
in pri Koči na Vojah čez 35 minut tudi ne. Le neki domačin je menil, da bi jo najbrž poznal njegov znanec, star 65 let, a ga
seveda ni bilo tam. Na parkirišču sva bila zanimiva za mimoidoči par iz
Ljubljane, ker sva govorila slovensko. Res, tudi midva sva srečevala same
tujce.
obiskovalcev. Po zemljevidu bi bila morala začeti tam. V
okrepčevalnici še vedno nisva našla nikogar, ki bi kaj vedel o poti na Vrtačo,
in pri Koči na Vojah čez 35 minut tudi ne. Le neki domačin je menil, da bi jo najbrž poznal njegov znanec, star 65 let, a ga
seveda ni bilo tam. Na parkirišču sva bila zanimiva za mimoidoči par iz
Ljubljane, ker sva govorila slovensko. Res, tudi midva sva srečevala same
tujce.
Med vožnjo domov sva se v Soteski ustavila
pri spomeniku desetim talcem, ustreljenim 26. junija 1943 (S 46.303411,
14.053562; 490 m), in pri Pantzevi gozdarski žičnici (S 46.303875, V
14.055652). Pri prvem ni kje parkirati, pri drugi pa je ob cesti nekaj
prostora, a ne ravno parkirnega. Vitez Lambert von Pantz (1835–1895),
železarski in žičničarski izumitelj in inovator ter dvajset let tehniški
direktor Kranjske industrijske družbe je s svojim znanjem to podjetje večkrat
rešil pred gospodarskim zlomom. Žičnica v Blatnem grabnu je delovala v letih od
1883 do 1964 in je edina še ohranjena od njegovih štirih gozdarskih žičnic. Pa
sva spet izvedela nekaj novega.
Čeprav nisva prišla do zastavljenega cilja, je bil za nama prijeten dan. In nisva se izgubila! Ni čisto izključeno, da bova znova poskusila poleti, ko bo dlje svetlo, pa še skozi Voje se ne bova »sprehajala«, ampak bova bolj pohitela.
Po naključju je prav ta dan minilo dvajset let od mojega prvega »samostojnega« zapisa v tem spletnem dnevniku 27. septembra 2006 (prej sta bila še dva pod Ivanovim »pokroviteljstvom«). Kako primerno: okroglo obletnico svojih Tavanj sem obhajala – s tavanjem.




































Ni komentarjev:
Objavite komentar